При этом украинцы стали больше тратить: объем розничной торговли вырос более чем на 11%. В промышленности, которая дает свыше 70% ВВП страны, продолжается застой, но на жизни рядовых украинцев это почти не повлияло: ни стол не оскудел, ни еда серьезно не подорожала. Жаль, что легкой промышленности хвастаться нечем: по всем позициям (ткани, одежда, белье и т.д.) выпуск продукции упал в среднем на 25%. Исключение — обувь: здесь прирост 16%, или на 2,5 млн. пар туфель, тапок, ботинок, сапог и босоножек больше.

В Украналитцентре снижение промпроизводства объясняют двумя причинами: провал в автопроме (производство автомобилей с 2008 года упало втрое) и общее сокращение выпуска продукции машиностроения. 

Например, министерство инфраструктуры в прошлом году обещало предоставить НКМЗ заказы на продукцию завода – погрузочные краны для портов. Однако обещанная господдержка не работает, заводу приходится участвовать в тендерах на общих основаниях с другими производителями и поставщиками. А для НКМЗ госзаказ на выпуск оборудования для портов был бы очень кстати. В прошлом году объемы выпуска продукции, по словам президента НКМЗ Георгия Скударя, снизились на 19,9%, чистая прибыль упала в 2,2 раза. У НКМЗ три основных направления: производство оборудования для метзаводов, горнодобывающей промышленности и портов. По двум из них перспективы получения новых заказов весьма туманны. НКМЗ завершает работу над крупным заказом российского Ашинского метзавода (строительство листопрокатного стана стоимостью $350 млн). Однако новые заказы от металлургов и горняков под вопросом.

А вот металлурги даже увеличили выпуск продукции. ПАО «Энергомашспецсталь» выиграло тендер на производство деталей для трех линейных дизель-электрических ледоколов России. Предприятие произведет 48 заготовок для движущего рулевого устройства ледоколов ЛК16. В их числе — 36 лопастей, шесть обтекателей и шесть ступиц.

Это один из самых крупных заказов для судостроительной промышленности по стальному литью, который когда-либо получала Энергомашспецсталь.

Во втором полугодии спад промышленного производства уменьшится, но по итогам года все равно будет снижение на 2—3% против прошлого года, считает аналитики МЦПИ (правительственный прогноз — рост 0,4%). Также эксперты прогнозируют, что к концу года почти перестанут расти зарплаты, ведь сейчас мы «богатеем авансом»: производство стоит, и объективно зарплаты расти не должны.

На сегодняшний день самая высокая з/п зафиксирована у сотрудников авиационной отрасли – 10737 гривен. На втором месте идут финансисты и страховые агенты – 6100 гривен. Работники информационной и телекоммуникационной отраслей получают в среднем по 4547 гривен.  Самая низкая оплата труда у сотрудников почты – всего 1900 гривен.

Если смотреть по регионам, то самая высокая зарплата традиционно в Киеве – 5100 гривен. На втором месте Донецкая область – почти 3800 гривен. 

Министерство соцполитики и Министерство доходов и сборов намерены провести мониторинг граждан, которые получают минимальную зарплату, и их работодателей. 
По данным министерства социальной политики, в Украине «минималку» получают 1,8 миллиона человек. Большинство из них, как считают в министерстве, попадают под систему, когда им платят минимальную зарплату, а остальное выдают в «конвертах» для минимизации налогов.