Законопроект № 2940 от 26.04.2013 «О внесении изменений в Уголовный кодекс Украины относительно введения уголовной ответственности за незаконное осуществление визуального наблюдения за лицом», внесли члены фракции Всеукраинского объединения «Батьківщина» Виталий Ярема и Геннадий Москаль. Они настаивали на том, что визуальное наблюдение с использованием видеозаписи, фотосъемки или с помощью других технических средств является негласным следственным действием, которое связанно с вмешательством в личную жизнь. 

По мнению оппозиционеров, визуальное наблюдение – это целенаправленная негласная или открытая слежка, и каждый водитель, использующий видеорегистратор для общения с инспекторами или фиксации дорожной обстановки, автоматически нарушает закон. А вот принятие закона, запрещающего видеорегистраторы, обеспечит конституционные права граждан Украины.

Для нарушителей Ярема и Москаль даже разработали и сетку штрафов. Так, за незаконное ведение визуального наблюдения депутаты предлагали наказывать штрафом  от 850 до 3400 грн., отправлять на исправительные работы на срок до двух лет или ограничивать свободу до трех лет. Если в объектив попали государственные лица или общественные деятели, штраф мог бы составить от 3 400 до 17 000 грн., либо нарушителю - лишение свободы на срок от 3 до 7 лет. В случае, если такие действия нанесли бы вред правам, свободам или интересам граждан, тюремный срок составил бы от 7 до 10 лет!

Я задала вопросы по этой теме водителям с разным водительским стажем, мои респонденты отличаются друг от друга возрастом и политическими симпатиями.

Максим, 27 лет: 

– Видеорегистраторы для меня – это в первую очередь гарантия собственной безопасности. Столько подстав на дорогах, столько нарушений, которые, случись аварийная ситуация, с помощью записи видеорегистратора можно доказать. Это глупость, что специально снимается компромат на частных лиц.

Кирилл, 57 лет: 

– Полный бред! Тогда запретили бы работу частных агентств, которые выслеживают неверных супругов и нечестных соучредителей, ведут несанкционированные съемки и зарабатывают на этом деньги.

Сергей, 30 лет: 

– Я разговариваю с представителями ГАИ только с включенным видеорегистратором. И, оказывается, что многие из них сплошь и рядом нарушают правила – не носят положенных значков, скрывая их днем под светоотражающими жилетами, которые положено носить ночью. Неправильно ставят служебные машины, не могут квалифицированно объяснить причину остановки и незаконно требуют предъявления документов. Просто стыдно за их безграмотность и полное отсутствие уважительной культуры общения с водителями. Скорее всего, именно то, что многие стали выкладывать в Интернет ролики с такими «беседами», и стало настоящей причиной предложения ввести запрет на видеорегистраторы. А разговоры про «целенаправленное негласное или открытое наблюдение» – полный бред и неумная отмазка!

Алла, 55 лет: 

– Я только собиралась купить и поставить себе видеорегистратор – хорошее же дело. Хочу обезопасить себя в аварийных ситуациях – мало ли как сложится обстановка на дороге. А инициировали этот запрет сотрудники ГАИ – ролики их разговоров с водителями сейчас пользуются в Инете большей популярностью, чем «ComedyClub».

13-го мая, когда материал был готов к печати, появились сообщения о том, что Геннадий Москаль предложил к рассмотрению своим коллегам-депутатам законопроект № 2965, в котором речь идет об использовании видеорегистраторов! Отмечается, что предложенный Геннадием Москалем законопроект предусматривает обязательное оборудование видеорегистратором каждого автомобиля, а записи, сделанные этим прибором, в дальнейшем будет возможно использовать в качестве доказательств, например, в уголовном производстве.

Политик считает, что установка видеорегистраторов не ударит по карману автомобилистов, а пользы от видеорегистраторов в спорных ситуациях гораздо больше чем вреда. Законопроект, в случае его одобрения парламентом, вступит в силу с 1-го января следующего года.

Ну, и скажите, где логика? Где?