НКМЗ примет участие в масштабном техническом перевооружении портов и железных дорог Украины. 20-го июля на НКМЗ состоялось выездное совещание Министерства инфраструктуры Украины. В нем приняли участие вице-премьер-министр, министр инфраструктуры Украины Борис Колесников и его заместители, генеральный директор Украинских железных дорог Владимир Козак, губернатор Донецкой области Андрей  Шишацкий, начальники украинских морских торговых портов.

Целью совещания было создание стратегии технического перевооружения портов, на которое правительство предполагает израсходовать в ближайшие десять лет 20 млрд. евро. 

Основным условием стратегии министр инфраструктуры Борис Колесников назвал максимальную унификацию нового оборудования. Портовики согласились с доводами Колесникова, предложив в свою очередь распределить грузы по группам и, исходя из потребностей групп, конкретизировать стратегию технического перевооружения.

Специалисты Новокраматорского завода уже сейчас предложили портовикам три модели различной грузоподъемности портовых кранов – «Сокол», «Стерх», «Холзан» - и модуль по перевалке сыпучих грузов. 

Как отметил в своем выступлении первый заместитель начальника Одесского морского торгового порта Михаил Соколов, «новокраматорский кран «Сокол», поставленный в Одесский морской торговый порт в 2006 году, работает успешно, и никаких нареканий на его работу за все время нет». «За шесть лет только перегорел маленький предохранитель», - сказал он.

Генеральный директор Украинских железных дорог Владимир Козак в своем выступлении представил практически завершенную стратегию технического перевооружения. Стартует она с создания на НКМЗ железнодорожного крана грузоподъемностью 150 т.

Следующая встреча специалистов НКМЗ, портовиков и железнодорожников состоится в Министерстве инфраструктуры Украины в середине сентября.