Интенсивный трафик наблюдается в нескольких дворах – неудобства от постоянного подъезда автомобилей к рынку терпят жильцы дома № 25 по Гв. Кантемировцев (водители сворачивают с бульвара Краматорского во дворы), дома № 22 по улице Парковой и дома № 21 по улице Юбилейной. Некоторые жильцы обращались и в ГАИ, и в исполком. Что после этого изменилось?

Знак – не выход

Начальник Краматорского отдела ГАИ Андрей Гайдук говорит, что к ним поступали жалобы относительно активного движения во дворах, особенно в «рыночные» часы.

– Жители дома № 25 по Гв. Кантемировцев попросили установить знак, запрещающий транзитное движение через их двор. Знак устанавливали, но водители не придерживаются правил и едут под него. Поставить возле каждого знака инспектора ГАИ мы не можем – нести службу должны лишь в местах концентрации ДТП на аварийно-опасных участках. Наша задача – обеспечивать безопасность на улицах и дорогах, а не во дворах, – подчеркивает Андрей Гайдук.

Некоторые жильцы считают, что интенсивное движение во дворах прекратится, если проезжую часть на улице Парковой откроют для всех, а не только для общественного транспорта.

– Вопрос должны решать депутаты на сессии горсовета, – говорит Андрей Гайдук. - Но вопрос в целесообразности. Ведь возле Крытого рынка большое скопление людей, там же ездит троллейбус 2-го маршрута. Объезд препятствий у троллейбусов ограничен – смогут ли они проезжать этот участок, если дорога будет доступна для движения всем без исключения?

Перегородить дорогу

Еще один вариант ограничить движение во дворах – установить на проезжей части заградительные элементы – бетонные блоки или бетонные вазоны с цветами.

– В исполком с просьбой отрегулировать этот вопрос обратились жители домов № 21 по Юбилейной и № 22 по Парковой, – говорит заместитель мэра Андрей Бессонный. – Мы выезжали на место, жалоба действительно подтвердилась – транспорта там ездит много даже не в «рыночное» время. Поэтому было принято решение установить там бетонные ограждения, чтобы водители подъезжали к рынку по дорогам, а не через дворы. 

По словам Андрея Бессонного, были составлены схемы установки бетонных ограждений, о чем были предупреждены службы экстренной помощи – скорая, пожарная, милиция. Так что в случае возникновения какой-то чрезвычайной ситуации водители всех экстренных служб знают, по какой дороге можно подъехать к тому или иному дому.

Правда, некоторые водители, заезжая в знакомые дворы и натыкаясь на препятствие, просто объезжают его по газону или же убирают. Поэтому в настоящий момент считать проблему решенной нельзя.