Начальник Краматорского отдела ГАИ Андрей Гайдук (на фото) рассказал, на каких улицах имеют право нести службу сотрудники ГАИ, как можно решить проблему осенью с торговлей на улице Гвардейцев Кантемировцев и почему в ГАИ стали составлять меньше протоколов на нарушителей правил дорожного движения.

Аварий меньше не становится

С начала года в Краматорске произошло 28 ДТП, в которых пострадало 38 человек (в том числе ребенок), а 5 человек погибло. За аналогичный период прошлого года статистика иная: было совершено 23 ДТП, в которых травмировано 27 человек и один погиб.

– Самые частые причины ДТП – это несоблюдение скоростного режима, неправильное маневрирование и движение задним ходом, – говорит Андрей Гайдук. – При этом женщины в ДТП попадают  реже  –  они на дорогах аккуратнее. 

Он также отметил, что в летний период ДТП случаются чаще. Более того, они отличаются тяжестью.  Если зимой водители выдерживают скорость и интервал движения, понимая, что дорога скользкая, то летом они считают, что могут затормозить в любой момент.

Нехороший перекресток

Как сообщил Андрей Гайдук, нести службу сотрудники ГАИ имеют право только согласно маршрутам патрулирования. А они, в свою очередь, разрабатываются на основании мест концентрации ДТП и аварийно-опасных участков.

Место концентрации ДТП (где за год произошло 3 и более ДТП с пострадавшими) на сегодня в городе одно – это перекресток улиц Кима и Орджоникидзе. На учет он был поставлен два года назад, но ДТП там по-прежнему не редкость.

Аварийно опасными в городе считаются улицы Орджоникидзе, Парковая, Дворцовая, Социалистическая, бульвар Краматорский (в районе магазинов «Сiльпо» и «Бум»). Кстати, возле этих магазинов должны установить лежачих полицейских. 

Учите украинский, please!

Считанные дни остались до Евро-2012. А между тем в Краматорске выполнено не все из запланированного. В частности, 44 знака маршрутного ориентирования собирались продублировать на украинском и английском языках. Но денег хватило только на 15 знаков – все они расположены по улице Орджоникидзе.

В планах также сделать на госдороге дорожную разметку. Точнее, разметка необходима по всему городу, но улицу Орджоникидзе сейчас ставят на первое место.

– С 1-го июня личный состав будет переведен на усиленный режим несения службы, – констатируют в ГАИ.

С нарушителями – беседы

По словам Андрея Гайдука, количество составленных протоколов  автоинспекторами уменьшилось. 

– Все зависит от тяжести нарушения. В некоторых случаях  можно не составлять протокол, а ограничиться профилактической беседой, – говорит он.

При этом, с начала года протоколы были составлены на 1435 нарушителей, общая сумма штрафов по которым достигла 340 тысяч гривен.

Среди нарушений лидирующее – это превышение скорости (303 протокола), 190 протоколов составлено на месте совершения ДТП, еще 145 – за управление транспортным средством в нетрезвом состоянии.

Рынок в Кутовой балке?

Регулирование движение вокруг Крытого рынка – вопрос особый. Поскольку это не аварийно-опасный участок, то сотрудников  ДПС там нет. А между тем можно было бы составить немало протоколов на нарушителей, которые паркуют своих автомобили, как хотят.

– Аварийно-опасный участок не определяется скоплением транспорта, - говорит Андрей Гайдук. – В этом году может  опять возникнуть проблема с торговлей на улице Гвардейцев Кантемировцев.  Мы предлагаем оборудовать рынок для большегрузных авто, например, в  Кутовой балке. Выбрать площадку, где определенное количество автомобилей могло бы заехать, развернуться, выгрузиться. Эту проблему нужно решать, потому что осенью вновь будут поступать жалобы от жителей.  Да и торговцы сами говорят, что готовы перейти в другое место, если им выделят площадку для торговли.