Строительство троллейбусной линии в Старый город идет полным ходом. Но сколько машин выйдет на новый маршрут?
Краматорск, чтобы решить проблему обновления подвижного состава общественного транспорта, вынужден искать подержанную технику в Украине и Европе.
10 декабря должен был состояться тендер на закупку троллейбусов, объявленный ТТУ. Однако конверты с предложениями оказались пусты…
Директор КТТУ Андрей Бороха сообщил, что, по его мнению, наиболее вероятной причиной отсутствия интереса к конкурсу в Краматорске стали слишком сжатые сроки для его проведения.
- Скорее всего, потенциальных партнеров отпугнул тот факт, что машины не успеют подготовить к передаче. Троллейбусы заказывали не новые, а значит, их необходимо было привести в рабочее состояние. При этом срок, по которому могла пройти оплата за технику, ограничен 25-м декабря, - объяснил он.
По Словам Андрея Борохи, старые троллейбусы собирались предлагать краматорчанам немцы, чехи и украинцы, но до тендера никто не дошел.
Успокоить общественность решил и начальник УЖКХ Сергей Гончаренко. По его словам, лучше подождать, чем покупать, например, бэушный троллейбус Mercedes-Benz.
- Обычно через год он выходит из строя, в лучшем случае такой троллейбус можно переделать под автобус, - сказал Гончаренко.
Так или иначе, но сейчас перед КТТУ и городскими властями стоит задача как не потерять 12 миллионов гривен, выделенных на обновление подвижного состава и «перенести» их на будущий финансовый год.