Вас останавливают сотрудники ГАИ, чтобы просто проверить документы, потом отпускают, а через какое-то время вы получаете протокол: якобы превысили скорость, заплатите штраф. Знакомая картина? Если водитель действительно не нарушал скорость и уверен в своей правоте, то протокол можно опротестовать.

      По словам помощника прокурора Ярослава Косенко, довольно часто водители не согласны с составленными протоколами.
      – Недавно к нам обратились сотрудники одного славянского строительного предприятия с жалобой на работу ГАИ, – говорит Ярослав Владимирович. – Когда они проезжали через Краматорск, их остановили, проверили документы и отпустили. А через время пришел протокол о привлечении водителя к административной ответственности за превышение скорости. Он обратился к нам, чтобы доказать свою невинов-ность.
      Оказалось, что в то время, когда был составлен протокол, водитель находился в Донецке по работе. И просто не мог быть ознакомлен с протоколом.
      – Состава уголовного дела здесь нет. Но сотрудников ГАИ мы привлекли к дисциплинарной ответственности (статья 97 УПК) – были нарушены нормы Админкодекса, – рассказывает Ярослав Косенко.
      Особое внимание нужно обратить еще на одну деталь: если водитель отказывается подписывать протокол, то должны быть указаны два свидетеля, подтверждающие данный факт.
      – В другом случае одним из свидетелей был сотрудник ГАИ – что, впрочем, не запрещается законом, а второй – работник НКМЗ. На заводе электронные проходные: установить время, когда человек туда зашел и вышел, тоже не сложно. И как раз в момент составления протокола он был на рабочем месте. Поэтому мы отменили постановление о привлечении к административной ответственности, – говорит Ярослав Косенко. – Вообще, всех водителей должны ознакомить с датой составления протокола. Часто сотрудники ГАИ неправильно отображают суть административного правонарушения.
      Обратите внимание и на протоколы, где фигурируют такие приборы учета фиксации скорости, как «Беркут» и «Радиус». В инструкции к ним написано, что при пешем патрулировании возможна погрешность +/- 1 километр. Поэтому, если вас остановили за скорость в 61 километр по городу, протокол можно опротестовать.
      – К тому же эти приборы не имеют фото- и видеофиксации. И с 1-го января ими вообще нельзя будет пользоваться, – говорит Ярослав Косенко.
      Одним словом, если вы уверены, что не превысили скорость, то можно не платить существенный штраф, а доказать свою правоту.