В Мариуполе восстановили железнодорожный мост через реку Кальчик, который был взорван 23 декабря 2014 года. Об этом сообщает Центр транспортных стратегий.
Пока на мосту проложена только одна колея, по которой 20 октября прошел первый состав. Состав, груженный слябами, проследовал со станции Сартана в Мариуполь-порт.
Полностью сдать мост в эксплуатацию Укрзализныця планирует в конце октября - начале ноября. Сейчас рабочие укладывают вторую колею. Позже протянут силовой кабель для нее и начнут разбирать временный путь, проходящий через старый мост, по которому составы ходили с января.
После взрыва моста в декабре 2014 года ММК им. Ильича и «Азовсталь» оказались под угрозой остановки: через Мариупольский торговый порт предприятия  получали около 30% сырья и отгружали до 60% металлопродукции. Меткомбинаты были вынуждены снизить производство, однако полную их остановку удалось предотвратить благодаря успешным решениям менеджеров компании по поиску альтернативных маршрутов поставок сырья. В том числе, за счет восстановления при помощи мариупольских предприятий движения по временному обводному неэлектрифицированному пути, пролегающему через старый однопутный мост постройки начала XX века.
Ожидалось, что проект обойдется  в 12 миллионов гривен, однако итоговая сумма составила около 16 миллионов.

Мост до восстановления: