Сегодня много разговоров о том, какие подержанные иномарки есть смысл завозить в Украину. AUTO-Consulting подсчитал, какие модели «бэушек», с моторами какого типа и какого объема выгодно к нам импортировать по сниженным акцизам. Оказалось, что прямой зависимости нет и чуть ли не каждый популярный автомобиль надо просчитывать индивидуально. Результат, нередко, получается неожиданный.
Все далеко не однозначно. И достаточно часто, в Западной Европе массовые модели стоят столько, что после всех платежей в бюджет Украины, их цена у нас будет выше, чем предложения на отечественном вторичном рынке. Прямо противоположной может оказаться ситуация с премиальными марками и моделями. А может и не оказаться.
Как показывает статистика последних лет, у нас в стране практически каждый хочет купить премиальную иномарку за 5 копеек, поэтому AUTO-Consulting начал просчитывать стоимость растаможки со сниженными акцизами по дорогим авто. И, честно говоря, был разочарован. Вот данные по популярным моделям.

Схема расчета простая: начальная стоимость подержанного авто (не старше 2010 года) в Западной Европе+новый акциз+ввозная пошлина (10%)+НДС (20%). Цены указаны стартовые – то есть самые низкие на украинских и немецких сайтах.